ผู้เชี่ยวชาญด้านการแปลงรถยนต์ไฟฟ้าที่ใช้ออกซ์ฟอร์ด Electrogenic ได้เปิดเผยคลาสสิกที่มีกระแสไฟฟ้าอีกอย่างหนึ่งในรูปแบบนี้: Citroen DS รุ่นที่ใช้พลังงานจากแบตเตอรี่
จากตัวอย่างปี 1971 ของ Bertoni ที่มีชื่อเสียงสร้าง Citroen Saloon บริษัท ได้สร้างสิ่งที่อ้างว่าเป็น DS ที่ได้รับการดัดแปลงอย่างมืออาชีพครั้งแรกของโลกที่ทำงานด้วยพลังงานไฟฟ้าเท่านั้น

Electrogenic เปิดตัวการแปลงรถยนต์ไฟฟ้าใหม่สำหรับ Jaguar E-type

เครื่องยนต์เบนซินสี่สูบขนาด 2.0 ลิตรแบบดั้งเดิมของรถถูกแทนที่ด้วยมอเตอร์ไฟฟ้า 120bhp ที่พัฒนาแรงบิด 235kW เช่นเดียวกับคลาสสิกอื่น ๆ ที่แปลงโดย บริษัท มันยังคงส่งพลังไปยังล้อ (ล้อหน้าในกรณีของ DS) ผ่านกล่องเกียร์ธรรมดาของรถ
โฆษณา – โพสต์ต่อไปด้านล่าง

แบตเตอรี่ 48.5kWh ได้รับการบรรจุในซึ่งแบรนด์กล่าวว่าใช้ช่วงความเป็นจริงประมาณ 140 ไมล์ในการชาร์จเดียว บริษัท กล่าวว่ารถยนต์ยังมีให้บริการด้วยแบตเตอรี่แบบขยายระยะไกลที่มีระยะทางสูงถึง 200 ไมล์ แต่ไม่ได้เปิดเผยความจุของแบตเตอรี่นี้ เทคโนโลยีการชาร์จมาตรฐานได้รับการจัดอันดับที่ 29kW ซึ่งสามารถชาร์จแบตเตอรี่มาตรฐาน 48.5kWh ในเวลาประมาณสองชั่วโมง
12

รถยังคงรักษาระบบกันสะเทือนแบบพนันของต้นฉบับแม้ว่าจะมีการปรับแต่งที่ทันสมัยเพื่อให้ระบบเข้ากันได้กับระบบขับเคลื่อนไฟฟ้ามากขึ้น ดังนั้นปั๊มกลไกสำหรับการควบคุมระบบไฮดรอลิกของช่วงล่างจึงถูกแทนที่ด้วยไฟฟ้าที่ทันสมัยเพื่อลดเสียงรบกวน
“ เช่นเดียวกับการแปลงครั้งแรกทั้งหมด DS นำเสนอเราด้วยความท้าทายพิเศษ ในกรณีนี้การปรับระบบกันสะเทือนแบบไฮโดร-นิวเมติกให้ทำงานโดยไม่ต้องใช้เครื่องยนต์สันดาป ปั๊มเก่ามีเสียงดังจนเบี่ยงเบนจากไดรฟ์เงียบของรถ แต่ปั๊มไฟฟ้าใหม่ของเราแก้ไขปัญหาได้อย่างสมบูรณ์” เอียนนิวสเตดผู้อำนวยการอิเล็กโทรนิกและผู้ร่วมก่อตั้ง
การออกแบบของ DS ส่วนใหญ่ไม่เปลี่ยนแปลง การเปิดฝากระโปรงในขณะนี้เผยให้เห็นแบตเตอรี่และระบบมอเตอร์ที่บรรจุอย่างปลอดภัยในขณะที่ระบบไอเสียภายนอกขาดหายไปและมีการเพิ่มป้าย ‘DS EV Electronique’ ใหม่
ตัวอย่างแรกของ DS electrogenic ได้รับการแปลงเป็นข้อกำหนดของลูกค้าดังนั้นจึงไม่มีราคาที่กำหนดไว้สำหรับการแปลง แบรนด์ดังกล่าวได้สร้างการแปลงตามความต้องการสำหรับรถสปอร์ตอังกฤษสามคัน: Triumph Stag, Morgan 4/4 และ Jaguar E-Type

คุณคิดอย่างไรกับการแปลง Citroen DS ของ Electrogenic? แจ้งให้เราทราบในส่วนความคิดเห็น …