ค่าตอบแทนยุโรปได้แนะนำข้อกำหนดการปล่อยมลพิษที่ยากขึ้นชุดใหม่สำหรับรถยนต์และผู้ผลิตรถบรรทุกตั้งแต่ปี 2568 เป็นต้นไป
การปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์โดยเฉลี่ยสำหรับผู้ผลิตทุกคนจะต้องน้อยลง 30 % ในปี 2573 เมื่อเทียบกับปี 2564 ภายใต้ข้อเสนอของคณะกรรมาธิการ มันก็วางแผนที่จะแนะนำเป้าหมายชั่วคราวของการลดลงร้อยละ 15 ภายในปี 2568 เพื่อช่วยเหลือ บริษัท ยานยนต์“ เริ่มต้น” การลงทุนในเทคโนโลยีที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม
โฆษณา – โพสต์ต่อไปด้านล่าง

ข้อกำหนดของสหภาพยุโรปในปัจจุบันจำเป็นต้องมีผู้ผลิตเพื่อลดการปล่อยกองยานพาหนะทั่วไปให้เหลือ 95 กรัม/กม. ของ CO2 ภายในปี 2564 ซึ่งจะบ่งบอกว่าการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ของกองยานพาหนะทั่วไปจะอยู่ที่ 66.5g/km สิ่งเหล่านี้จะต้องสำเร็จภายใต้วงจรการขับขี่ใหม่ของยุโรปใหม่ (NEDC) ประเภทการทดสอบการอนุมัติ อย่างไรก็ตามเป้าหมายที่แนะนำสำหรับปี 2025 และปี 2030 จะต้องได้รับความพึงพอใจภายใต้ขั้นตอนการทดสอบรถยนต์ที่มีความเข้มข้นขึ้นใหม่และเข้มงวดทั่วโลก (WLTP)
ข้อเสนออื่น ๆ รวมถึงแผนปฏิบัติการรวมถึงตัวเลือกการลงทุนสำหรับ“ การปรับใช้โครงสร้างพื้นฐานเชื้อเพลิงสำรอง”-ซึ่งจะกระตุ้นให้เกิดการทำงานเป็นทีมในประเทศในสิ่งต่าง ๆ เช่นการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า ค่าตอบแทนเช่นเดียวกันที่ต้องการปรับปรุงบริการรถบัสข้ามประเทศเพื่อจัดหาตัวเลือกมากขึ้นในการใช้รถยนต์ส่วนบุคคล
•รถยนต์และรถบรรทุกที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมที่ดีที่สุด
ก่อนหน้านี้ประธานค่าตอบแทนของสหภาพยุโรป Jean-Claude Juncker กล่าวว่า: “ฉันต้องการให้ยุโรปเป็นผู้นำเมื่อมันเกี่ยวข้องกับการต่อสู้กับการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศเมื่อปีที่แล้วเรากำหนดนโยบายทั่วโลกของเกมด้วยสัญญาปารีสที่ให้สัตยาบันที่นี่ในบ้านอันยิ่งใหญ่นี้ ตั้งอยู่กับการล่มสลายของความทะเยอทะยานในสหรัฐอเมริกายุโรปจำเป็นต้องทำให้แน่ใจว่าเราทำให้โลกของเรายอดเยี่ยมอีกครั้งมันเป็นมรดกที่ใช้ร่วมกันของมนุษยชาติทั้งหมด ”
รองประธานรับผิดชอบต่อสหภาพพลังงานMaroššefčovičกล่าวว่า: “เราได้เข้าสู่ยุคของการเปลี่ยนแปลงทางเศรษฐกิจที่เป็นมิตรกับสภาพภูมิอากาศชุดข้อเสนอของวันนี้กำลังกำหนดเงื่อนไขสำหรับผู้ผลิตชาวยุโรปเพื่อนำการเปลี่ยนแปลงพลังงานทั่วโลก .
“ มันจะล่อลวงให้พวกเขาผลิตสิ่งที่ดีที่สุดสะอาดที่สุดและมีรถยนต์ที่แข่งขันได้มากมายด้วยเหตุนี้จึงทำให้ความไว้วางใจของผู้บริโภคฟื้น นี่คือการก้าวกระโดดครั้งใหญ่ในทิศทางที่เหมาะสม: บรรยากาศทางเศรษฐกิจยุโรปที่ยั่งยืนร่วมสมัยกับอากาศที่สะอาดในเมืองของเรารวมถึงการบูรณาการที่ดีขึ้นของพลังงานหมุนเวียนเข้ากับปัจจุบันรวมถึงระบบพลังงานในอนาคต ”
เป้าหมายใหม่สามารถทำได้หรือไม่? บอกความคิดเห็นของคุณในความคิดเห็นด้านล่าง …