Chevrolet Volt เป็นรถคันแรกที่นำเทคโนโลยีไฮบริดปลั๊ก โวลต์รุ่นที่สองได้รับการพัฒนาอย่างลึกซึ้ง
พบที่นี่เป็นครั้งแรกที่สวมใส่ลายพรางเต็มรูปแบบโวลต์ใหม่ – ซึ่งจะวางไข่เวอร์ชันใหม่ของ Vauxhall Ampera และ Cadillac Elr – คาดว่าจะวางจำหน่ายในปี 2559 ด้วยการผลิตที่โรงงาน Hamtramck ของ GM ในดีทรอยต์เริ่มต้นในฤดูร้อนปี 2558
โฆษณา – บทความดำเนินการด้านล่าง

รายละเอียดการออกแบบที่สดใหม่ได้รับการปกปิด แต่ก็ชัดเจนว่าสัดส่วนโดยรวมของโวลต์จะเป็นวิวัฒนาการโดยมีจมูกต่ำและเอวที่เพิ่มขึ้นสูงชัน อย่างไรก็ตามภายใต้ผิวหนังจีเอ็มกำลังดังขึ้นการเปลี่ยนแปลงด้วยแพลตฟอร์มขับเคลื่อนล้อหน้าใหม่ซึ่งเชื่อว่าจะขึ้นอยู่กับเชฟโรเลตครูซเพื่อลดต้นทุน-และระบบส่งกำลังที่ได้รับการแก้ไข
ในขณะที่หน่วยการสร้างของระบบไฮบริด-เช่นเครื่องยนต์เบนซินขนาด 1.4 ลิตรและมอเตอร์ไฟฟ้า-จะคล้ายกับรุ่นขาออก GM คาดว่าจะลดขนาดของชุดแบตเตอรี่สำหรับช่วงไฟฟ้าเท่านั้น ลดต้นทุนและลดน้ำหนัก
“ Ampera มีหนึ่งในการจัดอันดับความพึงพอใจของลูกค้าที่สูงที่สุดของรถยนต์ทุกคัน แต่มันแพงเกินไป” Steve Girsky รองประธานของ GM และประธานาธิบดีของ GM Europe บอกกับเรา “ หากคุณต้องการสร้างรายได้มันไม่ได้เกี่ยวกับเทคโนโลยีที่ฉลาดที่สุด แต่ใครจะสามารถประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงได้ในราคาที่ถูกลง”
ปัจจุบัน Ampera สามารถเดินทางได้สูงถึง 50 ไมล์สำหรับพลังงานแบตเตอรี่ซึ่งเป็นกุญแจสำคัญในการประหยัดเชื้อเพลิง 235.4mpg แต่ชุดแบตเตอรี่เพียงอย่างเดียวมีค่าใช้จ่ายมากกว่า 12,000 ปอนด์ในการผลิต
“ ในอีกไม่กี่ปีข้างหน้าฉันไม่คิดว่าคุณจะต้องใช้ระยะทางไฟฟ้า 100 กม. [62 ไมล์]” โทมัสเซดรานรองประธานฝ่ายกลยุทธ์และปฏิบัติการของจีเอ็มกล่าว “ ประมาณ 30 ถึง 50 กม. [18 ถึง 30 ไมล์] น่าจะเพียงพอที่จะพาคุณเข้าและออกนอกเมืองและหลังจากนั้นคุณยังมีเครื่องยนต์ที่มีระยะไกลถึงช่วยได้”
การพบเห็นครั้งแรกของโวลต์ใหม่เกิดขึ้นพร้อมกับการประกาศของจีเอ็มเมื่อสัปดาห์ที่แล้วซึ่งจะลงทุน $ 449m (267 ล้านปอนด์) ในโรงงาน Hamtramck ในดีทรอยต์ ตามคำสั่ง SM $ 384M จะไปสู่เครื่องมือและอุปกรณ์ใหม่ในขณะที่ส่วนที่เหลือ $ 65 จะไปสู่โรงงานประกอบแบตเตอรี่ใกล้เคียง