เปิดตัวรถใหม่

ผู้ชายจ่ายค่าเฉลี่ย 101 ปอนด์สำหรับการประกันภัยรถยนต์มากกว่าผู้หญิง นั่นคือการศึกษาใหม่ที่พบว่าช่องว่างทางเพศยังคงขยายตัวแม้จะมีแนวทางของสหภาพยุโรปที่ห้ามผู้ประกันตนจากการเล่นพรรคเล่นพวกทางเพศ จากตัวเลขของการเปรียบเทียบไซต์สับสนผู้ชายจ่ายโดยเฉลี่ย£ 812 สำหรับการประกันภัยรถยนต์กับผู้หญิงที่เรียกเก็บโดยเฉลี่ย£ 711 ผู้ชายเห็นเบี้ยประกันเพิ่มขึ้น 104 ปอนด์ในช่วง 12 เดือนที่ผ่านมาในขณะที่ผู้หญิงเห็นราคาประกันเพิ่มขึ้น 84 ปอนด์ในช่วงเวลาเดียวกัน โฆษณา – บทความสั้น ๆ ดำเนินการด้านล่าง •ไม่ซื้อของสำหรับการประกันภัยรถยนต์ค่าใช้จ่ายเยาวชนคนขับรถ£ 350 ต่อปี กฎที่แนะนำโดยศาลยุโรปในปี 2555 ห้ามผู้ประกันตนจากการคำนึงถึงเพศเมื่อคำนวณพรีเมี่ยม แต่ถึงแม้จะเป็นเรื่องนี้ช่องว่างทางเพศยังคงขยายตัว นี่เป็นครั้งแรกเนื่องจากปี 2012 ที่ช่องว่างทางเพศได้ปีนขึ้นไป 100 ปอนด์ ช่องว่างต่ำถึง 27 ปอนด์เมื่อแนวทางเข้ามาครั้งแรก โดยรวมแล้วเบี้ยประกันเฉลี่ยพุ่งสูงขึ้น 95 ปอนด์จากปีที่แล้วเพิ่มขึ้น 14 % นี่หมายถึงคนขับรถทั่วไปสามารถคาดหวังว่าจะจ่าย£ 767 สำหรับการประกันภัยที่กว้างขวาง การปรับขึ้นราคาส่วนหนึ่งมาจากการเพิ่มขึ้นของภาษีเบี้ยประกัน (IPT) โดยรัฐบาลจาก 10 ถึง 12 เปอร์เซ็นต์ •รถยนต์ราคาไม่แพงที่สุดในการประกัน 2016/2017 ทั่วสหราชอาณาจักรคนขับรถในภาคตะวันออกและตะวันออกเฉียงเหนือรวมถึงภูมิภาคไฮแลนด์และหมู่เกาะในสกอตแลนด์ได้เห็นค่าใช้จ่ายเฉลี่ยของการประกันภัยรถยนต์เพิ่มขึ้น 20 % จาก 563 ปอนด์ถึง 589 ปอนด์ในเดือนที่แล้ว ออกจากภูมิภาคใด ๆ ในสหราชอาณาจักร Amanda Stretton บรรณาธิการยานยนต์ที่ Confused.com กล่าวว่า“ ตอนนี้ผู้ขับขี่จ่ายเงินเฉลี่ย 95 ปอนด์สำหรับนโยบายการประกันรถยนต์ที่กว้างขวางประจำปีมากกว่าที่พวกเขาทำในช่วงเวลาเดียวกันในปี 2558 “ ด้วยค่าเฉลี่ยพรีเมี่ยมที่อยู่ที่£ 767 ค่าใช้จ่ายของการประกันภัยรถยนต์ไม่ได้สูงกว่าสี่ปีครึ่ง ยิ่งไปกว่านั้นเมื่อราคายังคงเพิ่มขึ้นเรื่อย ๆ ดูเหมือนว่าจะเกิดขึ้นก่อนที่เราจะกลับมาอยู่ที่อันดับสูงสุด 858…

Read More Read More

McLaren ได้เปิดเผยรายละเอียดอย่างเป็นทางการครั้งแรกของสิ่งที่จะเพิ่มพลัง P1 Supercar ใหม่ก่อนการเปิดตัวของ World Production’s World ที่งาน Geneva Motor Show ในเดือนมีนาคม ตามที่คาดไว้ P1 ใช้ Twin-Turbo 3.8 ลิตร V8-พัฒนาจากหนึ่งใน 12C-รวมถึงมอเตอร์ไฟฟ้าสำหรับ 903bhp ทั้งสองให้พลังงานกับล้อหลังด้วยกระปุกเกียร์คู่สปีดเจ็ดสปีดและในขณะที่แม็คลาเรนไม่ได้เปิดเผยตัวเลขประสิทธิภาพเราคาดหวังว่าระบบจะเปิดใช้งานการเร่งความเร็วจาก 0-100 ไมล์ต่อชั่วโมงในเวลาน้อยกว่าหกวินาที โฆษณา – โพสต์ต่อไปด้านล่าง เครื่องยนต์ 3.8 ลิตรสร้าง 727bhp ที่ 7,500 รอบต่อนาทีและแรงบิด 720nm จาก 4,000 รอบต่อนาทีในขณะที่มอเตอร์ไฟฟ้าสร้าง 176bhp และแรงบิดสูงสุด 260nm จากศูนย์รอบต่อนาที ต้องขอบคุณระบบส่งกำลังไฮบริดที่ทรงพลัง P1 จะปล่อยน้อยกว่า 200 กรัม/กม. ซึ่งเป็นสิ่งที่แน่นอนเหมือนกับโฟล์คสวาเก้น Sharan MPV ที่ขับเคลื่อนด้วยน้ำมันเบนซิน ปุ่ม IPAS (ระบบช่วยเหลือทันที) บนพวงมาลัยช่วยให้สามารถใช้งานได้อย่างรวดเร็ว 176bhp จากมอเตอร์ไฟฟ้าอย่างรวดเร็วโดยให้การเพิ่มไฟฟ้าเช่นระบบ KERS บนรถสูตรหนึ่ง P1 ก็มีคุณสมบัติที่ได้รับแรงบันดาลใจจาก F1 อีกหนึ่งตัวใน DRS (ระบบลดการลาก) เปิดใช้งานอีกหนึ่งปุ่มบนพวงมาลัย DRS จะลดมุมของปีกเพื่อลดลง 23 เปอร์เซ็นต์ E-mode มีให้สำหรับระบบส่งกำลังซึ่งช่วยให้ P1 สามารถวิ่งได้ประมาณหกไมล์สำหรับพลังงานไฟฟ้าเพียงอย่างเดียว เครื่องยนต์ถูกชาร์จโดยเครื่องยนต์อย่างไรก็ตามสามารถเสียบเข้ากับผนังเพื่อเติมเต็มในเวลาประมาณสองชั่วโมง รายละเอียดเพิ่มเติมเกี่ยวกับ P1 จะถูกเปิดเผยเมื่อยานพาหนะเปิดตัวในงาน Geneva…

Read More Read More

รุ่นพลังงานที่สูงขึ้นของเครื่องยนต์ EcoBoost ของ Ford 1.0 ลิตรที่ได้รับการประเมินกำลังได้รับการประเมิน แอนดรูเฟรเซอร์หัวหน้าวิศวกร EcoBoost หัวหน้าวิศวกร EcoBoost หัวหน้าวิศวกร EcoBoost โฆษณา – โพสต์ต่อไปด้านล่าง เครื่องยนต์ในเฟียสต้าพัฒนา 123bhp และวิศวกรกำลังตั้งเป้าหมายการส่งออกพลังงาน 150bhp ในเครื่องยนต์ที่ได้รับการปรับให้เหมาะสมเพื่อใช้เชื้อเพลิงคุณภาพสูงในสหราชอาณาจักรและยุโรป อย่างไรก็ตามการได้รับ ecoBoost ขนาด 1.0 ลิตรเพื่อพัฒนา 150bhp บน dyno เป็นสิ่งหนึ่ง แต่ในการซื้อเพื่อให้ได้รับการติดตั้งกับรถยนต์ที่ผลิตเฟรเซอร์กล่าวเสริมว่าเครื่องยนต์“ จะต้องดำเนินการพัฒนาอย่างเต็มรูปแบบ” รวมถึงฟอร์ด การทดสอบความอดทนอย่างหนักซึ่งรวมถึง“ การทำงานของเครื่องยนต์จาก -40 ถึงบวก 50 องศาเซลเซียส” อย่างไรก็ตามหน่วย EcoBoost ที่มีพลังงานสูงสามารถใช้ในรถที่ผลิตได้ในจำนวนที่ จำกัด นั้นเร็วกว่ามาก เฟรเซอร์บอกเราว่าฟอร์ดฟอร์ด (ในภาพ) ซึ่งใช้ในการตั้งค่าเวลานอร์บิร์กริงเมื่อต้นปีนี้ได้รับการอนุมัติเป็นเอกฉันท์จากผู้บริหารของฟอร์ดที่ขับเคลื่อนมัน “ มันเสร็จสิ้น 30 รอบของ Nurburgring แต่หลายร้อยเพลงของเราที่ Dunton [บ้านของสิ่งอำนวยความสะดวกการวิจัยและพัฒนาของฟอร์ด] ผู้บริหารของฟอร์ดจำนวนมากได้ไปในรถและถามว่าเราสามารถสร้างได้มากขึ้นหรือไม่ถ้าเราสามารถสร้างได้ 50” สูตรการเดินบนถนนฟอร์ดใช้พลังงานจาก EcoBoost รุ่น 202bhp ของ 1.0 ลิตร หน่วยพัฒนาขึ้นสูงสุด 220bhp บนเครื่องยนต์ dyno ในการทดสอบด้วยเช่นกันด้วยความจริงที่ว่ามันได้รับการอัพเกรดด้วยเทอร์โบชาร์จเจอร์ขนาดใหญ่จากเครื่องยนต์ EcoBoost ขนาด 1.6 ลิตรที่ตั้งค่าให้กับ 180bhp Ford Fiesta St ในปีหน้า

เพียงพอแล้ว ยานพาหนะดีเซลและไดรเวอร์ของพวกเขากำลังถูกทำลายอย่างขยันขันแข็งทุกวัน การลงโทษที่เกี่ยวข้องกับ Derv และความเศร้าโศกได้รับการจัดเตรียมไว้อย่างสิ้นหวังด้วยความชั่วร้ายที่ไม่เคยเห็นมาก่อน ครัวเรือนที่อนุมานบางคนที่เพิ่งลงทุนในเครื่องยนต์ดีเซลในความเชื่อที่ดีตอนนี้กำลังยุติชีวิตของพลเมืองเพื่อนของพวกเขาผ่านการปล่อยมลพิษจากท่อไอเสียของรถยนต์ ‘นักฆ่า’ ของพวกเขา โฆษณา – บทความดำเนินการด้านล่าง Sadiq Khan นายกเทศมนตรีเมืองลอนดอนรวมถึงผู้นำที่คาดหวังของแรงงาน/PM ในการรอคอยเป็นหัวหน้านักฆ่าในสงครามที่เข้าร่วมในเครื่องเหล่านี้ เขาชี้นิ้วไปที่ผู้ชายผู้หญิงและเด็ก ๆ ที่มีความกล้าหาญที่จะใช้พวกเขาในชีวิตประจำวัน เช่นเดียวกับที่เขาบอกพวกเขาว่า:“ London Air เป็นอันตรายถึงชีวิต” • ‘การอภิปรายดีเซลมุ่งหน้าไปในทิศทางที่ผิด’ จริงหรือ นี่เป็นข้อความ “ผู้นำ” ของลอนดอนควรส่งมอบหรือไม่? สิ่งที่กับพรรคอนุรักษ์นิยมผู้ปกครองละทิ้งผู้ขับขี่อย่างมากที่เข้าแถวเงินกองทุนที่ HM Treasury เช่นเดียวกับผู้เคราะห์ร้ายเช่นเดียวกับที่มีความสิ้นหวังในรถยนต์ที่ไร้ความหวังเช่นเดียวกันทำให้รถดีเซลเตะอย่างที่ไม่เคยมีมาก่อน แท้จริงแล้วมันอยู่ภายใต้การโจมตี – เช่นเดียวกับพลเมืองสหราชอาณาจักรหลายสิบล้านคนที่เลือกใช้ยานพาหนะของพวกเขา อุตสาหกรรมยานพาหนะในสหราชอาณาจักรที่มีดีเซลซึ่งมีมูลค่าการซื้อขายประจำปีจำนวน 70 พันล้านปอนด์ต้องไปมุ่งหน้าไปกับกลุ่มต่อต้านดีเซลซึ่งรวมถึงนักการเมืองให้กับผู้สร้างปัญหาผู้เชี่ยวชาญ ผู้ให้การสนับสนุนผู้สนับสนุนโปร-ดีเซลที่ได้รับการยอมรับและเป็นที่เคารพนับถือจะต้องได้รับการว่าจ้างจากองค์กรเช่น SMMT และ/หรือ Volkswagen Group ตอนนี้ เดือนนี้. ก่อนที่เครื่องยนต์ดีเซลรวมถึงงานการผลิตนับไม่ถ้วนที่พวกเขาผลิตขึ้นมาก็สูญพันธุ์ •การห้ามดีเซล? ใหม่ ‘TOXINS TAX’ อาจมีค่าธรรมเนียมยานพาหนะดีเซล£ 20 เพื่อไปยังเมืองในสหราชอาณาจักร ฉันกำลังพูดถึงที่นี่เกี่ยวกับนักรณรงค์ Pro-Diesel ที่มีงานเพียงอย่างเดียวคือการเข้าสู่การต่อสู้ในชีวิตประจำวันปกป้องและช่วยเหลือรถดีเซล เขาหรือเธอจะต้องไปที่ยานพาหนะดีเซลในสิ่งที่ Bob Geldof คือการให้ความช่วยเหลือออนไลน์สิ่งที่อาลีแคมป์เบลคือแบลร์สิ่งที่ไนเจลฟาร์จคือความเป็นอิสระของสหราชอาณาจักร เกลียดพวกเขาหรือชอบพวกเขาถั่วที่ยากเหล่านี้ได้รับการพิสูจน์แล้วว่ามีประวัติการติดตามในการรณรงค์อย่างดุเดือดและมีประสิทธิภาพ ตลาดยานยนต์ของสหราชอาณาจักรไม่สามารถจ่ายเงินเพื่อไม่ให้ใช้ประโยชน์จากเอกชนที่มีประสิทธิภาพในทำนองเดียวกันเพื่อต่อสู้กับการต่อสู้ที่ยิ่งใหญ่เพื่อสนับสนุนผู้ที่ได้รับการรับรองโดยระบุศิลปะรถยนต์ดีเซลในครัวเรือน ความจริงก็คือเมื่อดูแหล่งที่มาของมลพิษทางอากาศทั้งหมดยานพาหนะระดับปานกลางดังกล่าวเป็นผู้กระทำความผิดเล็กน้อย ไม่เคยล้มเหลวที่จะจำสิ่งนั้น และอย่าเปิดใช้งานนายกเทศมนตรีข่านเช่นเดียวกับผู้ปฏิเสธดีเซลอื่น ๆ ที่จะจำไม่ได้เช่นกัน คุณเห็นด้วยกับไมค์หรือไม่? ให้เราเข้าใจในส่วนความคิดเห็นด้านล่าง …

ฟอร์ดมัสแตงตัวแรกที่สร้างขึ้นในสเป็คฮาร์ดท็อปนั้นมีกำหนดขายในการประมูลในอินเดียแนโพลิสในเดือนพฤษภาคม 53 ปีและ เก้าล้านหน่วยหลังจากที่มันออกจากสายการผลิต การพกพาหมายเลขประจำตัวยานพาหนะ (VIN) 5F07U100002 การออกแบบที่นำเสนอที่นี่นำหน้าด้วยรุ่นสุดอ่อนที่ฟอร์ดได้จัดสรรให้กับโชว์รูมแคนาดาก่อนที่รถสปอร์ตขนาดกะทัดรัดและรถบรรทุกจะขายในปี 1964 โฆษณา – บทความดำเนินการด้านล่าง •ฟอร์ดมัสแตงตรวจสอบ The Hard -Top – การออกแบบก่อนการผลิตที่ได้รับมอบหมายให้ฝึกอบรมบุคลากรที่โรงงานประกอบเดียร์บอร์นของฟอร์ด – มีจุดประสงค์เพื่อชะตากรรมเดียวกันที่แน่นอนอย่างไรก็ตามข้อผิดพลาดในการกำหนดเส้นทางหมายความว่ามันถูกส่งไปยัง Whitehorse Motors ในพื้นที่ยูคอน ในแวนคูเวอร์ 10 เกี่ยวกับโฆษณาของเราโฆษณานี้ ไม่เหมาะสมกับภูมิประเทศที่หนาวเย็นและขรุขระของแคนาดาตะวันตกเฉียงเหนือของแคนาดา Whitehorse Motors ได้เพิ่มฮีตเตอร์บล็อกรวมทั้งใช้ยานพาหนะเป็นผู้ประท้วงจนกระทั่งมันถูกขายในฤดูใบไม้ผลิของปี 1965 ตั้งแต่นั้นมามัสแตงได้เห็นเจ้าของ 14 คนโดย Bob Fria เจ้าของปัจจุบันผ่านเครื่องประวัติศาสตร์ในปี 1997 ภายใต้คำแนะนำของเขารถยนต์และรถบรรทุกได้รับการฟื้นฟูสองปีเพื่อกลับไปสู่สภาพเดิมในปี 1964 เครื่องยนต์หกสูบ 2.8 ลิตร 10 Caspian Blue Paint รวมถึงการตกแต่งภายในของไวนิลที่เข้าคู่ได้ไปยังสำนักงานใหญ่ของฟอร์ดเวิลด์ในระหว่างการเฉลิมฉลองครบรอบ 100 ปีของ บริษัท เพียงขับรถไม่ไกลจากพิพิธภัณฑ์เฮนรี่ฟอร์ดซึ่งตอนนี้แสดงความนุ่มนวลดั้งเดิม • Cover Ford Mustang Breaks 2018 การประมูลการประมูล Mecum ยังไม่ได้เปิดเผยคำพูดสำหรับมัสแตงที่มีค่า แม้ว่าจะเป็นหนึ่งในไม่กี่รุ่นที่ยังมีชีวิตรอด แต่ก็ไม่ยากที่จะนึกภาพคำพูดที่ชนะในสัดส่วนที่น่าดึงดูดใจ … คุณเต็มใจที่จะใช้จ่ายเท่าไหร่ในมัสแตงครั้งแรกถ้าเงินไม่มีวัตถุ? ให้เราเข้าใจด้านล่าง …

เมื่อ 10 ปีก่อนในสัปดาห์นี้รถเปิดเผยว่ามีฟังก์ชั่นที่แนะนำ Kia Cee ใหม่ให้กับผู้อ่าน พวกเขาประทับใจอย่างเหมาะสมเพราะพวกเขามีสิทธิ์ที่จะเป็น; CEE เป็นรถยนต์และรถบรรทุกที่เริ่มกระบวนการที่เปลี่ยนธุรกิจจากแบรนด์แผนงบประมาณที่ได้รับการยกย่องให้เป็นคู่แข่งกระแสหลักที่แท้จริง โฆษณา – บทความสั้น ๆ ดำเนินการด้านล่าง การเดินทางอย่างตรงไปตรงมาเป็นเรื่องที่น่าอัศจรรย์โดยผู้ซื้อนับไม่ถ้วนได้รับการยกย่องจากการก้าวกระโดดที่มีคุณภาพสูงอย่างน่าอัศจรรย์รวมถึงการรับประกันเจ็ดปีที่น่าสนใจ แต่ บริษัท จะไปไหนต่อไป? สัปดาห์นี้เต็มทศวรรษหลังจากฟีเจอร์ CEE ของเราเราได้ประเมิน KIA ล่าสุด Rio Supermini ใหม่รวมถึงในความเป็นจริงแล้วมันค่อนข้างท่วมท้น ในขณะที่เป็นที่ยอมรับอย่างสมบูรณ์แบบในการแยกมันไม่สามารถจับคู่ VW โปโลเพื่อคุณภาพสูงรวมถึง Baleno ของ Suzuki สำหรับคุณค่าตกอยู่ในที่ดินของ No-Man ในตลาดมวลชน อาจเป็นก้าวถอยหลังจากรุ่นก่อน •รถยนต์ในครัวเรือนที่ดีที่สุด คุณอาจระบุสิ่งเดียวกันเกี่ยวกับ Sportage ล่าสุดเช่นกัน ในขณะที่การออกแบบครั้งสุดท้ายเป็นที่รักอย่างกว้างขวางรถยนต์และรถบรรทุกล่าสุดนั้นมีการปฏิวัติน้อยกว่ามากและมีรสชาติที่ได้รับมากขึ้นโดยมีสไตล์ที่คล้ายกันน้อยกว่า ในใจของฉันรถสองคันและรถบรรทุกนี้สรุปปัญหาที่ Kia เผชิญในขณะนี้ เมื่อมีผู้ซื้อรายใหม่เข้ามาในกลุ่มผู้ซื้อใหม่มันจะยังคงสร้างสรรค์สิ่งใหม่ ๆ และพัฒนาโดยไม่แปลกประหลาดเหล่านั้น? มีปัญหามากขึ้นในการแก้ไขเช่นกัน ราคา. Kia ไม่สามารถพึ่งพาสิ่งนี้เพื่อดึงดูดผู้ซื้อได้อีกต่อไป ริโอที่เราประเมินคือ£ 16,295 มีค่าใช้จ่ายสูงกว่าโปโลมากถึง 1,205 ปอนด์ นั่นเป็นการขายที่ยาก ใช่การรับประกันจะดึงผู้คนเข้ามาและ Stinger ควรโรยสตาร์ดิสบางคนในชื่อเสียงของแบรนด์อย่างไรก็ตามสิ่งที่ Kia ต้องการอย่างแท้จริงคือการสร้างตัวตนของรถยนต์มากขึ้น การบุกเข้าไปในกระแสหลักเป็นสิ่งหนึ่ง การแกะสลักช่องของตัวเองในตอนนี้ว่ามันอาจจะแสดงให้เห็นถึงความยากขึ้นเล็กน้อย คุณเชื่ออะไรในตำแหน่งปัจจุบันของ Kia? ให้เราเข้าใจด้านล่าง …

Audi ได้เปิดเผยในสหราชอาณาจักรแนะนำค่าใช้จ่ายรวมถึงรายละเอียดสำหรับ A5 Cabriolet ใหม่สมาชิกสุดท้ายของตระกูล A5 ใหม่ ซื้อหนังสือเปิดให้บริการแล้วโดยมีการจัดส่งครั้งแรกมากสำหรับเดือนเมษายน ค่าใช้จ่ายจะเริ่มต้นที่£ 35,235 A5 Cabriolet ใหม่เปิดตัวใน LA Motor Show ของปีที่แล้วเข้าร่วม A5 Coupe รวมถึง A5 Sportback 5 ประตู เราได้ขับเคลื่อนมันเป็นครั้งแรกในช่วงก่อนการขายเริ่มต้น โฆษณา – โพสต์ต่อไปด้านล่าง •ใหม่ 2017 Audi A5 Cabriolet Review รูปแบบของการเปิดประทุนที่ซับซ้อนนั้นสอดคล้องกับธีม Audi ที่คาดการณ์ได้ด้วยเส้นพกพาที่แข็งแกร่งรวมถึงมุมหน้าต่างด้านหลังที่สูงชันยกขึ้นจากรถเก๋งพร้อมกับกระจังหน้าเครื่องหมายการค้าของ Audi รวมถึงไฟหน้า LED ลายเซ็นปัจจุบัน ด้านหน้าสั้น ๆ เช่นเดียวกับการยื่นด้านหลังให้ท่าทางที่มีสไตล์ในขณะที่เพิ่มพื้นที่สูงสุดในการตกแต่งภายในสี่ที่นั่ง ที่ความยาว 4,673 มม. Audi A5 Cabriolet ใหม่นั้นยาวกว่ารุ่นก่อนหน้า 47 มม. •แปลงสภาพที่ดีที่สุดที่จะได้รับตอนนี้ มุงหลังคาอะคูสติกแบบนุ่ม ๆ ทั่วไปสามารถพับได้ทันทีที่การดึงของสวิตช์หนึ่งใน 15 วินาที หากสวรรค์เปิดขึ้นจะใช้เวลา 18 วินาทีในการปิดอีกครั้งอย่างไรก็ตามการดำเนินการทั้งสองสามารถทำได้ด้วยความเร็วมากถึง 31 ไมล์ต่อชั่วโมง ห่วงโรลโอเวอร์รวมถึงถุงลมนิรภัยด้านข้างที่มีโปรไฟล์อลูมิเนียมที่ยืดเยื้อทันทีได้รับการจัดตั้งขึ้นเพื่อให้สามารถปรับปรุงความปลอดภัยได้ Audi A5 Cabriolet: แชสซีเครื่องยนต์และราคา A5 Cabriolet ยืมระบบช่วงล่างอิสระห้าลิงค์ปัจจุบันจาก A5 Coupe พร้อมแดมเปอร์แบบปรับตัวที่นำเสนอเป็นตัวเลือกที่จะรวมเข้ากับระบบ Drive เลือก การตั้งค่าพวงมาลัยเพาเวอร์ไฟฟ้าแบบเดียวกันนั้นถูกนำมาใช้เช่นเดียวกัน

The Rolls-Royce Wraith จะเปิดตัวสาธารณะที่งาน Geneva Motor Show ในเดือนมีนาคม Wraith เป็นรุ่นคูเป้ของ The Rolls-Royce Ghost และการส่งมอบครั้งแรกให้กับลูกค้าจะอยู่ในช่วงปลายฤดูใบไม้ร่วงปีนี้ Torsten Muller-Otvos CEO ของ Wraith, Rolls-Royce กล่าวว่า“ คาดว่าการออกแบบที่กล้าหาญที่สุดการแสดงที่น่าทึ่งที่สุดและโรลส์-รอยซ์ที่ทรงพลังที่สุดที่เคยเป็นเจ้าภาพ โฆษณา – บทความดำเนินการด้านล่าง ชื่อ Wraith ถูกใช้ครั้งแรกโดย Rolls-Royce ในปี 1938 หลังจากการตัดสินใจใหม่ของ Rolls BMW ที่เป็นเจ้าของเพื่อฟื้นคืนชีพชื่อผีและผีจากอดีตเช่นกัน ชื่อของรถเก๋งได้รับการคัดเลือกเพราะ“ Wraith กล่าวถึงพลังที่แทบจะมองไม่เห็น แต่ทรงพลังบางสิ่งที่หายากว่องไวและมีศักยภาพวิญญาณที่จะไม่ถูกลัดอยู่บนโลก มันเป็นชื่อที่สมบูรณ์แบบสำหรับรุ่นใหม่ของเรา” เพิ่ม Muller-Otvos Wraith จะเป็นคู่แข่งกับ Bentley Continental GT และจะใช้การสนับสนุนที่ได้รับจาก BMW 7 ชุดเดียวกันกับ Ghost Saloon เครื่องยนต์ V12 ขนาด 6.6 ลิตรมีแนวโน้มที่จะเหมือนกันเช่นกันแม้ว่าจะถูกปรับแต่งเพื่อให้ใกล้เคียงกับ 600bhp มากขึ้นจาก 563bhp ของ Saloon เพื่อให้สอดคล้องกับการเล่นกีฬาของ Wraith ระบบกันสะเทือนอากาศได้ลดลงและปรับเทียบใหม่ที่ Nurburgring ในประเทศเยอรมนี ในแง่ของการออกแบบ Wraith จะมีสัดส่วนม้วนแบบดั้งเดิมแบบดั้งเดิมโดยมีด้านหน้าสั้น ๆ และด้านหลังที่ใหญ่กว่ามาก อย่างไรก็ตามคูเป้สองประตูจะมีหลังคาที่พุ่งไปทางด้านหลังอย่างสูงชันเพื่อให้แน่ใจว่า Wraith จะเป็นม้วนสำหรับคนขับมากกว่าที่จะขับเคลื่อน ราคาจะได้รับการยืนยันใกล้เคียงกับวันที่ขายของรถยนต์ แต่คาดว่าจะมากกว่า Rolls-Royce Ghost…

Read More Read More

ช่วง Land Rover Defender ได้รับการอัปเดตและในบรรดาการเปลี่ยนแปลงมาถึงการแนะนำของปลั๊กอินไฮบริด ในช่วง เรียกว่า P400E ระบบส่งกำลังปลั๊กอินใหม่ที่พบใน Range Rover Sport PHEV: เครื่องยนต์เบนซินเทอร์โบชาร์จเจอร์ 2.0 ลิตรถูกผสมพันธุ์กับมอเตอร์ไฟฟ้าและแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน เอาต์พุตรวมของทั้งสองระบบคือ 398bhp และ 650nm เพียงพอที่จะช่วยให้ผู้พิทักษ์แตก 0-62mph Sprint ใน 5.6 วินาที อย่างไรก็ตามอาจมีความสำคัญมากขึ้นสำหรับเจ้าของอย่างไรก็ตามความจริงที่ว่ารุ่นปลั๊กอินสามารถลากรถพ่วงน้ำหนักได้สูงถึง 3,000 กิโลกรัม 10 อันดับแรกของ SUV ที่ดีที่สุดที่จะได้รับ 2022 แบตเตอรี่ 19.2kWh ให้ระยะทางไฟฟ้า 27 ไมล์เพียง 27 ไมล์ซึ่งแปลเป็นตัวเลขการบริโภคอย่างเป็นทางการ 85.3mpg และ 74g/km ของการปล่อย CO2 Electric Drive จะถูกส่งไปยังทั้งสี่ล้อเช่นกันทำให้สามารถขับรถออฟโรดได้เป็นศูนย์ 24 ด้วยเครื่องชาร์จอย่างรวดเร็ว 50kW แบตเตอรี่สามารถเข้าถึงการชาร์จได้ 80 เปอร์เซ็นต์ใน 30 นาทีในขณะที่โหมด 3 ที่ให้มาจะช่วยให้สามารถเข้าถึงความจุเดียวกันได้ภายในสองชั่วโมงเมื่อเสียบเข้ากับ Wallbox 7.4kW ที่บ้าน โฆษณา – โพสต์ต่อไปด้านล่าง P400E มีให้บริการในระยะฐานล้อที่ยาวกว่า 110 คนเท่านั้นโดยผู้ซื้อสามารถเลือกเลย์เอาต์ที่นั่งห้าหรือหกที่นั่ง ปลั๊กอินทุกรุ่นได้รับล้อขนาด 20 นิ้วและระบบกันสะเทือนอากาศเป็นมาตรฐาน