เมื่อ 10 ปีก่อนในสัปดาห์นี้รถเปิดเผยว่ามีฟังก์ชั่นที่แนะนำ Kia Cee ใหม่ให้กับผู้อ่าน พวกเขาประทับใจอย่างเหมาะสมเพราะพวกเขามีสิทธิ์ที่จะเป็น; CEE เป็นรถยนต์และรถบรรทุกที่เริ่มกระบวนการที่เปลี่ยนธุรกิจจากแบรนด์แผนงบประมาณที่ได้รับการยกย่องให้เป็นคู่แข่งกระแสหลักที่แท้จริง
โฆษณา – บทความสั้น ๆ ดำเนินการด้านล่าง

การเดินทางอย่างตรงไปตรงมาเป็นเรื่องที่น่าอัศจรรย์โดยผู้ซื้อนับไม่ถ้วนได้รับการยกย่องจากการก้าวกระโดดที่มีคุณภาพสูงอย่างน่าอัศจรรย์รวมถึงการรับประกันเจ็ดปีที่น่าสนใจ
แต่ บริษัท จะไปไหนต่อไป? สัปดาห์นี้เต็มทศวรรษหลังจากฟีเจอร์ CEE ของเราเราได้ประเมิน KIA ล่าสุด Rio Supermini ใหม่รวมถึงในความเป็นจริงแล้วมันค่อนข้างท่วมท้น ในขณะที่เป็นที่ยอมรับอย่างสมบูรณ์แบบในการแยกมันไม่สามารถจับคู่ VW โปโลเพื่อคุณภาพสูงรวมถึง Baleno ของ Suzuki สำหรับคุณค่าตกอยู่ในที่ดินของ No-Man ในตลาดมวลชน อาจเป็นก้าวถอยหลังจากรุ่นก่อน
•รถยนต์ในครัวเรือนที่ดีที่สุด
คุณอาจระบุสิ่งเดียวกันเกี่ยวกับ Sportage ล่าสุดเช่นกัน ในขณะที่การออกแบบครั้งสุดท้ายเป็นที่รักอย่างกว้างขวางรถยนต์และรถบรรทุกล่าสุดนั้นมีการปฏิวัติน้อยกว่ามากและมีรสชาติที่ได้รับมากขึ้นโดยมีสไตล์ที่คล้ายกันน้อยกว่า
ในใจของฉันรถสองคันและรถบรรทุกนี้สรุปปัญหาที่ Kia เผชิญในขณะนี้ เมื่อมีผู้ซื้อรายใหม่เข้ามาในกลุ่มผู้ซื้อใหม่มันจะยังคงสร้างสรรค์สิ่งใหม่ ๆ และพัฒนาโดยไม่แปลกประหลาดเหล่านั้น?
มีปัญหามากขึ้นในการแก้ไขเช่นกัน ราคา. Kia ไม่สามารถพึ่งพาสิ่งนี้เพื่อดึงดูดผู้ซื้อได้อีกต่อไป ริโอที่เราประเมินคือ£ 16,295 มีค่าใช้จ่ายสูงกว่าโปโลมากถึง 1,205 ปอนด์ นั่นเป็นการขายที่ยาก
ใช่การรับประกันจะดึงผู้คนเข้ามาและ Stinger ควรโรยสตาร์ดิสบางคนในชื่อเสียงของแบรนด์อย่างไรก็ตามสิ่งที่ Kia ต้องการอย่างแท้จริงคือการสร้างตัวตนของรถยนต์มากขึ้น การบุกเข้าไปในกระแสหลักเป็นสิ่งหนึ่ง การแกะสลักช่องของตัวเองในตอนนี้ว่ามันอาจจะแสดงให้เห็นถึงความยากขึ้นเล็กน้อย
คุณเชื่ออะไรในตำแหน่งปัจจุบันของ Kia? ให้เราเข้าใจด้านล่าง …