รุ่นพลังงานที่สูงขึ้นของเครื่องยนต์ EcoBoost ของ Ford 1.0 ลิตรที่ได้รับการประเมินกำลังได้รับการประเมิน แอนดรูเฟรเซอร์หัวหน้าวิศวกร EcoBoost หัวหน้าวิศวกร EcoBoost หัวหน้าวิศวกร EcoBoost
โฆษณา – โพสต์ต่อไปด้านล่าง

เครื่องยนต์ในเฟียสต้าพัฒนา 123bhp และวิศวกรกำลังตั้งเป้าหมายการส่งออกพลังงาน 150bhp ในเครื่องยนต์ที่ได้รับการปรับให้เหมาะสมเพื่อใช้เชื้อเพลิงคุณภาพสูงในสหราชอาณาจักรและยุโรป
อย่างไรก็ตามการได้รับ ecoBoost ขนาด 1.0 ลิตรเพื่อพัฒนา 150bhp บน dyno เป็นสิ่งหนึ่ง แต่ในการซื้อเพื่อให้ได้รับการติดตั้งกับรถยนต์ที่ผลิตเฟรเซอร์กล่าวเสริมว่าเครื่องยนต์“ จะต้องดำเนินการพัฒนาอย่างเต็มรูปแบบ” รวมถึงฟอร์ด การทดสอบความอดทนอย่างหนักซึ่งรวมถึง“ การทำงานของเครื่องยนต์จาก -40 ถึงบวก 50 องศาเซลเซียส”
อย่างไรก็ตามหน่วย EcoBoost ที่มีพลังงานสูงสามารถใช้ในรถที่ผลิตได้ในจำนวนที่ จำกัด นั้นเร็วกว่ามาก
เฟรเซอร์บอกเราว่าฟอร์ดฟอร์ด (ในภาพ) ซึ่งใช้ในการตั้งค่าเวลานอร์บิร์กริงเมื่อต้นปีนี้ได้รับการอนุมัติเป็นเอกฉันท์จากผู้บริหารของฟอร์ดที่ขับเคลื่อนมัน
“ มันเสร็จสิ้น 30 รอบของ Nurburgring แต่หลายร้อยเพลงของเราที่ Dunton [บ้านของสิ่งอำนวยความสะดวกการวิจัยและพัฒนาของฟอร์ด] ผู้บริหารของฟอร์ดจำนวนมากได้ไปในรถและถามว่าเราสามารถสร้างได้มากขึ้นหรือไม่ถ้าเราสามารถสร้างได้ 50”
สูตรการเดินบนถนนฟอร์ดใช้พลังงานจาก EcoBoost รุ่น 202bhp ของ 1.0 ลิตร หน่วยพัฒนาขึ้นสูงสุด 220bhp บนเครื่องยนต์ dyno ในการทดสอบด้วยเช่นกันด้วยความจริงที่ว่ามันได้รับการอัพเกรดด้วยเทอร์โบชาร์จเจอร์ขนาดใหญ่จากเครื่องยนต์ EcoBoost ขนาด 1.6 ลิตรที่ตั้งค่าให้กับ 180bhp Ford Fiesta St ในปีหน้า