Audi ได้ปิดการแข่งขันสำหรับผู้ท้าชิงสำหรับการชุมนุม Dakar 2022: SUV ไฟฟ้าแบบขยายช่วงที่เรียกว่า RS Q E-TRON
ภายใต้โลหะมันรวมเทคโนโลยีจากสองโปรแกรม Audi Motorsport ก่อนหน้านี้ รถยนต์ขับเคลื่อนด้วยเครื่องกำเนิดไฟฟ้ามอเตอร์ไฟฟ้าสามหน่วย (MGUs) ประเภทที่ใช้ใน Formula E Car ของ Audi ซึ่งเป็นพลังการวาดจากแบตเตอรี่ 50kWh

ใหม่ 395bhp Audi Rs 3 Hot Hatchback ราคาเริ่มต้นที่£ 50,900

ตามที่หัวหน้าฝ่ายพัฒนาของ Audi Sport ระบุว่า Stefan Dreyer:“ ในแง่ของระบบขับเคลื่อนเราได้รับประสิทธิภาพมากกว่า 97 % ในสูตร E ไม่มีที่ว่างสำหรับการปรับปรุง
โฆษณา – โพสต์ต่อไปด้านล่าง

“ สถานการณ์แตกต่างกับแบตเตอรี่ นี่คือที่ที่ศักยภาพในการพัฒนาที่ยิ่งใหญ่ที่สุดสำหรับการใช้ไฟฟ้าโดยทั่วไป สิ่งที่เราเรียนรู้จากโครงการที่ท้าทายมากนี้จะไหลเข้าสู่โมเดลการผลิตในอนาคตของ Audi”
การชาร์จในช่วงเวลาปกติเป็นไปไม่ได้ในภูมิประเทศทะเลทรายระยะไกลของการชุมนุมดังนั้น RS Q E-TRON จึงมีเครื่องยนต์เบนซิน TFSI จากรถ Rs 5 DTM ของแบรนด์บนกระดานซึ่งชาร์จแบตเตอรี่ในระหว่างการเดินทาง การเบรกแบบปฏิรูปยังมีส่วนช่วยในการรักษาแบตเตอรี่ของรถให้ติดอันดับ
พลังงานสูงสุดจากมอเตอร์ไฟฟ้าคือ 670bhp แต่จากข้อมูลของ Audi“ อาจใช้เท่าใดในช่วงการชุมนุมดาการ์ยังคงได้รับการสรุปโดยผู้จัดงาน” พลังงานถูกส่งไปยังล้อผ่านเกียร์ไปข้างหน้าเดียวในขณะที่เพลาหน้าและด้านหลังไม่ได้เชื่อมต่อกับกลไก แต่ซอฟต์แวร์จัดการการกระจายแรงบิดโดยสร้างสิ่งที่ Audi อธิบายว่าเป็น“ ความแตกต่างของศูนย์กลางเสมือนจริงและกำหนดค่าได้อย่างอิสระซึ่งมีผลในเชิงบวกของการประหยัดน้ำหนักและพื้นที่ที่ต้องการโดยเพลาและความแตกต่างเชิงกล”
ที่วงล้อของ RS Q E-trons เมื่อการชุมนุมเริ่มขึ้นในเดือนมกราคม 2022 จะเป็นStéphane Peterhansel (ผู้ชนะ Dakar หกครั้งบนจักรยานและแปดครั้งในรถ) Carlos Sainz และผู้ชนะ Dakar สามครั้ง) และ Mattias Ekström (แชมป์ DTM คู่และแชมป์ World Rallycross ในปี 2559)
ตอนนี้อ่านรีวิวของเราเกี่ยวกับรถแรลลี่ Bowler Defender ใหม่ …