แอนดี้พาลเมอร์รองประธานบริหารนิสสันและอันดับต้น ๆ ในรายการ Brit 2012 ของเราได้ออกจากนิสสันเพื่อเป็นซีอีโอคนใหม่ของแอสตันมาร์ติน
นิสสันได้ออกแถลงการณ์ว่าการแทนที่ของพาลเมอร์ตั้งแต่วันที่ 15 กันยายนจะเป็น Philippe Klein ซึ่งเข้าร่วมจากเรโนลต์ซึ่งเขาเป็นรองประธานบริหาร
โฆษณา – บทความสั้น ๆ ดำเนินการด้านล่าง

ยังไม่ชัดเจนว่าเมื่อใดที่พาลเมอร์จะเริ่มต้นที่แอสตันมาร์ติน แต่กระบวนการสรรหานั้นมีความยาวอย่างชัดเจนโดยมีอดีตซีอีโอ Ulrich Bez ยืนลงเมื่อปลายปีที่แล้ว
พาลเมอร์จะต้องพยายามสร้างพื้นดินที่อยู่ระหว่างแอสตันมาร์ตินกับผู้ผลิตรถสปอร์ตรายอื่นเช่นเบนท์ลีย์ซึ่งยอดขายยังคงดำเนินต่อไปจากความแข็งแกร่งสู่ความแข็งแกร่ง
ด้วยการเป็นเจ้าของแบรนด์แบ่งระหว่างการลงทุน, การลงทุน, DAR และ – เมื่อเร็ว ๆ นี้ – สัดส่วนการถือหุ้น 5 เปอร์เซ็นต์ที่เป็นของเดมเลอร์พาลเมอร์จะช่วยพัฒนา บริษัท ในขณะที่ทำให้นักลงทุนของแอสตันมีความสุข
การช่วยเหลือกระบวนการนี้อย่างแน่นอนคือการผูกระหว่างแอสตันมาร์ตินและเดมเลอร์ที่จะเห็นเครื่องยนต์และอุปกรณ์ไฟฟ้าแยกระหว่างสองแบรนด์-ไม่แตกต่างจากประสบการณ์ที่พาลเมอร์มีกับพันธมิตรเรโนลต์-นิสสัน
สำหรับแผนการในอนาคตของแอสตันมีเครื่องหมายคำถามเกี่ยวกับโครงการ SUV แต่มีสถาปัตยกรรมใหม่ทั้งหมดสำหรับรถสปอร์ตที่อยู่ระหว่างการพัฒนาที่จะเปิดตัวด้วยการเปลี่ยน DB9 ในปลายปี 2559 พลังงานอาจมาจากเทอร์โบ V8 Litre V8 4.0 ลิตรใหม่ของ AMG เครื่องยนต์.
Hanno Kirner ประธานเจ้าหน้าที่ฝ่ายการเงินของแอสตันยืนยันว่าแอสตัน“ ในอีกไม่กี่ปีข้างหน้าจะใช้โปรแกรมการลงทุนที่สำคัญที่สุดในประวัติศาสตร์ 101 ปีของเราเตรียมความพร้อมสำหรับผลิตภัณฑ์ใหม่และน่าตื่นเต้นในอนาคต”