เปิดตัวรถใหม่

นายกรัฐมนตรีระบุว่ามีการวางแผนการเพิ่มขึ้น 1p ต่อลิตรในงานน้ำมันเชื้อเพลิงสำหรับผู้ขับขี่ดีเซลทุกคนในงบประมาณของสัปดาห์นี้ตามรายงานใหม่ สมาคมค้าปลีกเบนซินได้ระบุแหล่งข่าวใกล้ชิดกับนายกรัฐมนตรีได้ตรวจสอบว่าคลังกำลังพยายามหางานน้ำมันเชื้อเพลิงดีเซลโดย 1ppl จาก 57.95ppl เป็น 58.95ppl ในเวลาเดียวกันนายกรัฐมนตรีฟิลิปแฮมมอนด์ได้รับการระบุว่ากำลังวางแผนที่จะทำภารกิจน้ำมันอย่างเฉื่อยชาโดย 1ppl PRA ระบุขั้นตอนจะเป็นธรรมโดยใช้การอภิปรายที่มีคุณภาพสูงอากาศ โฆษณา – โพสต์ต่อไปด้านล่าง ข่าวดังกล่าวกระตุ้นให้ผู้ประท้วงกว่า 30,000 คนส่งอีเมลถึงนายกรัฐมนตรีภายใน 48 ชั่วโมงที่ผ่านมาตามกลุ่มแคมเปญ Fairfueluk สมาคมค้าปลีกน้ำมันประมาณการประมาณการว่าการปีนเขางานน้ำมันอาจทำให้คลังเงินเพิ่มขึ้น 800 ล้านปอนด์ต่อปี Brian Madderson ประธาน PRA กล่าวว่า: “พร้อมกับสมาคมการค้าอื่น ๆ เราได้แจ้งเตือนนายกรัฐมนตรีอย่างต่อเนื่องกับขั้นตอนการถอยหลังทางเศรษฐกิจเช่นนี้เนื่องจากจะผลักดันค่าใช้จ่ายสำหรับผู้บริโภครวมถึง businsesses ที่ทุกข์ทรมานด้วยเงินเฟ้อที่สูงห้าปี” รัฐบาลวางแผนภาษีการขายดีเซลเช่นกัน แผนงบประมาณฤดูใบไม้ร่วงที่กำลังจะมาถึงจะเห็นผู้ซื้อรถยนต์ดีเซลใหม่และรถบรรทุกใหม่ที่ได้รับจากการเพิ่มขึ้นของภาษีตามเวลาทางการเงิน กระดาษรายงานว่ารัฐบาลช่วยให้นายกรัฐมนตรีของกระทรวงการคลัง Philip Hammond เห็นว่ามีการเพิ่มการขายรถยนต์ดีเซลใหม่และรถบรรทุกเป็นเส้นทางที่ดีที่สุดในการตอบสนองความต้องการของแผนงบประมาณที่กำหนดโดยแผนอากาศสะอาด ซึ่งตีพิมพ์ในเดือนพฤษภาคมปีนี้ ภายใต้แผนรัฐบาลจะห้ามการขายรถยนต์น้ำมันและดีเซลและรถบรรทุก แต่เพียงผู้เดียวภายในปี 2583 เพื่อให้แน่ใจว่ารถยนต์และรถบรรทุกใหม่ทุกคันที่เสนอในสหราชอาณาจักรจะเป็นไฟฟ้าหรือลูกผสม

Volvo ได้ขยายช่วง V60 โดยเสนอไฮบริดปลั๊กอินดีเซลในข้อกำหนด R-Design เป็นครั้งแรก ตอนนี้มีการขายล่วงหน้าพร้อมการส่งมอบที่จะเริ่มในเดือนสิงหาคมและเริ่มต้นที่ 51,675 ปอนด์ นั่นเป็นค่าพรีเมี่ยม 1,700 ปอนด์สำหรับ Hybrid ปลั๊กอิน V60 มาตรฐานแม้ว่าลูกค้าจะยังคงได้รับประโยชน์จากเงินทุน 5,000 ปอนด์สำหรับรถยนต์ที่มีการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ต่ำเป็นพิเศษ โฆษณา – บทความดำเนินการด้านล่าง สำหรับสิ่งนี้วอลโว่ได้ติดตั้ง V60 D6 AWD Lux Nav ด้วยกันชนหน้า R-Design และกระจังหน้าทำให้รถมีลักษณะที่ต่ำกว่าสปอร์ตรวมถึงไฟวิ่งในเวลากลางวันและการไหลของอากาศเชิงมุม การเปลี่ยนแปลงภายนอกเพิ่มเติมรวมถึงโลหะผสม Ixion ขนาด 18 นิ้วและตัวกระจายหลังใหม่ รุ่น V60 ล่าสุดได้รับการตกแต่งภายในแบบ R-design เต็มรูปแบบเช่นกัน-มีที่นั่งกีฬาที่ถูกตัดแต่งด้วยการผสมผสานระหว่างหนังนูบัคสีดำสิ่งทอและลายพรุน วอลโว่ยังติดตั้งแป้นเหยียบกีฬาและเสื่อพื้นรวมถึงวัสดุบุหลังคาพร้อมกับการอัพเกรด R-Design แบบดั้งเดิม ล้อหน้าจะถูกขับเคลื่อนอีกครั้งผ่านกล่องเกียร์อัตโนมัติหกสปีดโดย 212bhp 2.4 ลิตรเทอร์โบดีเซลห้าสูบขนาด 212bhp ด้วยแรงบิด 440nm ในขณะที่มอเตอร์ไฟฟ้าสร้าง 69bhp และ 200nm ไดรฟ์ด้านหลัง มีโหมดการขับขี่สามโหมดและเมื่อเลือกการตั้งค่าไฮบริดเริ่มต้น Volvo จะสลับระหว่างเครื่องยนต์ดีเซลและมอเตอร์อย่างเป็นทางการจัดการอย่างเป็นทางการ 155.2mpg ในขณะที่ปล่อย CO2 เพียง 48 กรัม/กม. ในโหมดพลังงานทั้งสองหน่วยทำงานควบคู่กันไปด้วยไดรฟ์ทั้งหมดของปลั๊กอิน V60 Hybrid Hybrid และ 281bhp และ 620nm รวมกัน การเลือกบริสุทธิ์ในขณะเดียวกันให้บริการขับเคลื่อนไฟฟ้าเพียง 31 ไมล์น้ำมันดีเซลที่มีส่วนร่วมเฉพาะในกรณีที่เกิน 78 ไมล์ต่อชั่วโมงหรือระหว่างการเร่งความเร็วอย่างหนัก เช่นเดียวกับ PHEVs…

Read More Read More

น้อยกว่าหนึ่งปีเนื่องจาก McLaren 765LT ‘Longtail’ ได้รับการประเมินระดับห้าดาวเต็มรูปแบบจาก Car Express ตอนนี้ผู้ผลิต Supercar Woking กำลังยกฝาในการออกแบบนั้นด้วยแมงมุม 765LT ใหม่ซึ่งเป็นรถเปิดประทุนสดใหม่ที่จะพัฒนาในจำนวนที่ จำกัด ในทำนองเดียวกันกับคูเป้ที่ขายหมด โฆษณา – บทความสั้น ๆ ดำเนินการด้านล่าง แมงมุม 765LT ได้รับ V8 Twin-Turbocharged 4.0 ลิตรแบบเดียวกันกับ Hard-Top สร้าง 755bhp และแรงบิด 800nm แม้จะมีหลังคาที่พับเก็บได้แบบคาร์บอน-ไฟเบอร์เดี่ยวชิ้นเดียว แต่การมาถึงใหม่ก็ประเมินได้เพียง 49 กิโลกรัมมากกว่ากิจวัตร 765LT ที่ 1,388 กิโลกรัม นั่นหมายความว่าเบากว่าแมงมุม 720 กิโลกรัม 80 กิโลกรัมรวมถึงช่วยให้แมงมุม LT ที่เร่งความเร็วได้เร็วที่สุดจนถึงปัจจุบัน 0-62mph ใช้เวลาเพียง 2.8 วินาทีรวมถึงรถยนต์และรถบรรทุกสามารถเข้าถึง 124mph (200kph) จากที่เหลือใน 7.2 วินาที ความเร็วสูงสุดคือ 205 ไมล์ต่อชั่วโมง New McLaren 720s Spider 2019 รีวิว ระบบหลังคาเปิดใน 11 วินาทีด้วยระบบที่ซับซ้อนรวมถึงมอเตอร์แปดตัวรวมถึงสามารถใช้งานได้ด้วยความเร็วมากถึง 32 ไมล์ต่อชั่วโมง อย่างไรก็ตามถึงแม้จะมีอยู่ในสถานที่หน้าต่างด้านหลังไฟฟ้าของ 765LT ยังสามารถเปิดได้ทำให้ผู้อยู่อาศัยของรถสามารถเข้าถึงเสียงรบกวนจากไอเสียไทเทเนียมได้ดีขึ้น ระบบนั้นประเมินน้อยกว่าหน่วยสแตนเลสแบบดั้งเดิมประมาณ 40 % เพียง 10.9 กิโลกรัม