มาตรการที่จำเป็นในการรักษาความปลอดภัยของคนขับรถที่มีอายุมากกว่าผู้เชี่ยวชาญ
จำเป็นต้องมีขั้นตอนเพื่อให้คนขับรถสูงอายุปลอดภัยบนท้องถนนผู้เชี่ยวชาญด้านความปลอดภัยทางถนนได้กล่าวหลังจากรายงานระบุว่าใน 20 ปีที่ผู้ขับขี่ โอกาสที่สูงขึ้นในการถูกฆ่าตายในอุบัติเหตุทางรถยนต์
รายงานที่ได้รับการสนับสนุนจากรัฐบาลจากมูลนิธิความปลอดภัยทางถนน (RSF) ได้เน้นถึงความจริงที่ว่าคนขับรถที่มีอายุมากกว่า 70 ปีไม่ได้มีความเสี่ยงที่สำคัญต่อผู้ใช้ถนนคนอื่น ๆ จากความผิดพลาด
จำนวนคนขับรถผู้สูงอายุต้องห้ามด้วยเหตุผลทางการแพทย์ Skyrockets
โดยเฉพาะอย่างยิ่งในกรณีของคนขับรถที่อายุเกิน 80 ปีซึ่งอัตราการถูกฆ่าหรือบาดเจ็บสาหัสนั้นเหมือนกับคนขับรถอายุ 21 ถึง 29
โฆษณา – บทความสั้น ๆ ดำเนินการด้านล่าง
ประชากรสูงอายุของสหราชอาณาจักรแสดงถึงการเพิ่มขึ้นของผู้สูงอายุที่ได้รับใบอนุญาตที่คาดว่าจะมีจำนวนคนขับรถอายุ 70 ถึง 79 คนเสียชีวิตจากอุบัติเหตุทางรถยนต์ที่คาดว่าจะเพิ่มขึ้น 40 % ในอีก 20 ปีข้างหน้า
RSF ได้เสนอเป้าหมายเพื่อลดการเสียชีวิตและการบาดเจ็บที่สำคัญสำหรับคนขับรถอายุ 70 ปีขึ้นไป 50 % ก่อนปี 2030 โดยมีเป้าหมายระยะยาวของการเสียชีวิตเป็นศูนย์ภายในปี 2593
การทดสอบสายตาสำหรับคนขับรถเก่าที่ต่ออายุใบอนุญาตของพวกเขาได้รับการเสนอในขณะที่ความคิดที่มากขึ้นรวมถึงการทำให้ T-junctions ปลอดภัยยิ่งขึ้นการวิจัยที่กว้างขวางมากขึ้นเกี่ยวกับผลกระทบของเงื่อนไขทางการแพทย์ในการขับขี่อาจารย์ผู้สอนที่ได้มาตรฐานเพื่อฝึกอบรมและประเมินผู้ขับขี่รถยนต์ที่มีอายุมากกว่า ดำเนินคดีกับการขับรถอย่างประมาทสำหรับผู้ขับขี่ผู้สูงอายุ
อัญมณีอัญมณีที่แยกย่อยช่วยสนับสนุนมาตรการโดยโฆษกกล่าวว่า:“ เรารู้มากมายเกี่ยวกับความท้าทายด้านความปลอดภัยที่ผู้ขับขี่เก่าต้องเผชิญ สิ่งเหล่านี้อาจมาจากการจัดวางถนนความยืดหยุ่นที่ลดลงของผู้ขับขี่การเปลี่ยนแปลงคุณภาพของการมองเห็นหรือจากการใช้เวลานานขึ้นเพื่อตอบสนองต่ออันตรายที่เกิดขึ้นใหม่
“ ตัวอย่างเช่นทางแยกที่มีมุมที่คมชัดสามารถแสดงความท้าทายสำหรับคนขับรถที่มีการเคลื่อนไหวคอที่ จำกัด ดังนั้นการลงทุนจึงจำเป็นต้องทำให้การชุมนุมเหล่านี้ปลอดภัยและง่ายขึ้นในการเจรจาต่อรอง
“ ในเวลาเดียวกันการสะท้อนตนเองจำเป็นต้องเริ่มต้นด้วยการยอมรับว่าเราทุกคนมีความอ่อนไหวบนถนนมากกว่าที่เราคิดว่าเราเป็น”
ตรวจสอบรถยนต์ที่มีราคาไม่แพงที่สุดเพื่อประกันในสหราชอาณาจักรที่นี่ …