นี่คือ Volkswagen Golf GTE ใหม่ทั้งหมดซึ่งเป็นปลั๊กอินไฮบริดที่เน้นประสิทธิภาพใหม่ซึ่งเป็นไปตามเบนซิน GTI และดีเซล GTD ปลั๊กอินไฮบริดที่ใช้พลังงานจากน้ำมันมันได้รับการออกแบบมาเพื่อให้ระดับประสิทธิภาพการทำงานแบบเส้นตรงร้อนพร้อมกับรูปคาร์บอนไดออกไซด์ต่ำอย่างไม่น่าเชื่อเพียง 35 กรัม/กม.
สไตล์ได้รับแรงบันดาลใจจาก Golf GTI ด้วยช่องระบายอากาศที่ก้าวร้าวและสปอยเลอร์ด้านหน้าต่ำเช่นเดียวกับรุ่นเบนซินที่เป็นสัญลักษณ์ อย่างไรก็ตามชุดไฟ LED รูปตัว C ที่โดดเด่นได้ถูกรวมเข้ากับกันชนและเส้นสีแดงบนกระจังหน้าและไฟหน้าถูกแทนที่ด้วยการตัดแต่งสีน้ำเงินที่ละเอียดอ่อนแทน
โฟล์คสวาเก้นเสนอกอล์ฟ (อย่างน้อยในประเทศเยอรมนี) ด้วยแหล่งพลังงานที่แตกต่างกันห้าแห่ง ได้แก่ ดีเซล, เบนซิน, ไฟฟ้าบริสุทธิ์, ก๊าซบีบอัดและตอนนี้ปลั๊กอินไฮบริด โดยพื้นฐานแล้ว Golf GTE ใช้เทคโนโลยีแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนเช่นเดียวกับ Audi A3 E-TRON ซึ่งหมายถึงช่วงไฟฟ้า 31 ไมล์ที่เหมือนกันและการประหยัดเชื้อเพลิงที่ 188mpg
โฆษณา – บทความดำเนินการด้านล่าง

แบตเตอรี่ที่ทรงพลังเหล่านั้นเชื่อมโยงกับมอเตอร์ไฟฟ้า 101bhp ที่ติดอยู่กับตัวเรือนเกียร์และเมื่อรวมกับเครื่องยนต์ TSI ขนาด 148bhp 1.4 ลิตร TSI การส่งออกระบบทั้งหมดเป็น 201bhp ที่น่าประทับใจและแรงบิด 350nm ดีเซล
ประสิทธิภาพก็เร็วเช่นกันด้วย GTE ใช้เวลาเพียง 7.6 วินาทีในการเข้าถึง 62 ไมล์ต่อชั่วโมงจากการหยุดนิ่ง แต่ความเร็วสูงสุดจะถูกปกคลุมที่ 134 ไมล์ต่อชั่วโมง มอเตอร์และเครื่องยนต์ขับเคลื่อนล้อหน้าผ่านกล่องเกียร์ DSG แบบสามคลัทช์ที่พัฒนาขึ้นใหม่และระบบอิเล็กทรอนิกส์ที่ใช้งานหนักหลายระบบเพื่อจัดการการไหลของพลังงานอย่างระมัดระวัง