โตโยต้าระบุว่าจะจำได้ว่ารถยนต์เซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจนทั้งหมด 2,800 คันซึ่งพัฒนาขึ้นระหว่างเดือนพฤศจิกายน 2557 และเดือนธันวาคม 2559 หลังจากค้นพบปัญหาที่คาดหวัง ผลิตในระบบเซลล์เชื้อเพลิง
การเรียกคืนยานพาหนะไฮโดรเจนครั้งแรกของ บริษัท จะรวมถึงการอัปเดตแอปพลิเคชันซอฟต์แวร์ไปยังเซลล์เชื้อเพลิงและคาดว่าจะใช้เวลาประมาณครึ่งชั่วโมง จะไม่มีค่าใช้จ่าย
โฆษณา – บทความดำเนินการด้านล่าง

ด้วยสถานีเติมเชื้อเพลิงไฮโดรเจนเพียง 13 แห่งในสหราชอาณาจักรบางแห่งที่สงวนไว้อย่างหมดจดสำหรับฟังก์ชั่นการศึกษาวิจัยและไม่ใช่สำหรับการใช้งานในอุตสาหกรรมรถยนต์ไฮโดรเจนและการดูดซึมรถบรรทุกช้า Toyota UK ระบุว่ามีเพียง 28 Mirais ที่ลงทะเบียนในประเทศนี้อย่างไรก็ตามไม่สามารถตรวจสอบได้ว่าทั้งหมด 28 รายการรวมอยู่ในการเรียกคืนหรือไม่เนื่องจากบางคนอาจมีแอปพลิเคชันซอฟต์แวร์ที่แก้ไขแล้วก่อนการลงทะเบียนในปีนี้
•รถยนต์ไฮโดรเจน: เงินทุนรัฐบาลใหม่สำหรับยานพาหนะเซลล์เชื้อเพลิง
ภายใต้เงื่อนไขการขับขี่ที่ไม่เหมือนใครเช่นการกดคันเร่งคันเร่งไปยังการตั้งค่าคันเร่งแบบเปิดกว้างขณะขับรถด้วยการล่องเรือจัดการในช่วงที่สืบเชื้อสายมานานแรงดันไฟฟ้าที่ผลิตโดยตัวแปลงการเพิ่มเซลล์เชื้อเพลิงอาจเกินขีด จำกัด สูงสุดของระบบโตโยต้ากล่าว
นับตั้งแต่เปิดตัวรถยนต์ไฮโดรเจน 66,000 ปอนด์โตโยต้าได้เสนอให้ประมาณ 2,800 คนในญี่ปุ่นสหรัฐอเมริกายุโรปและตะวันออกกลาง
คุณจะซื้อรถยนต์ไฮโดรเจนหรือไม่? บอกเราในความคิดเห็นด้านล่าง …