สามในห้าสภาในอังกฤษได้ตัดแผนงบประมาณถนนของพวกเขาโดยทั่วไป 700,000 ปอนด์ในปีนี้ตามตัวเลขใหม่ การวิเคราะห์หน่วยงานระดับภูมิภาค 363 แห่งโดย AA พบว่า 62 เปอร์เซ็นต์ตัดทางหลวงโดยรวมของพวกเขารวมถึงส่งมอบแผนงบประมาณระหว่างปี 2559 และปี 2560
แผนงบประมาณทั่วไปสำหรับ 2017/18 คือ 11.6 ล้านปอนด์เทียบกับ 12.1 ล้านปอนด์ในช่วง 12 เดือนที่ผ่านมา
โฆษณา – บทความดำเนินการด้านล่าง

•การโทรออกที่เกี่ยวข้องกับหลุมบ่อเพิ่มขึ้น 63 เปอร์เซ็นต์
ส่วนหนึ่งของสภาส่งมอบงบประมาณถูกกำหนดไว้สำหรับการจัดถนนที่จัดขึ้นรวมถึงการซ่อมแซมปัญหาเช่นหลุมบ่อและป้ายถนน มากกว่าครึ่ง (53%) ของหน่วยงานระดับภูมิภาคได้ลดงบประมาณการบำรุงรักษาถนนนี้
ในบรรดาสภาที่ลดงบประมาณค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษาถนนลดลงโดยปกติ 900,000 ปอนด์ ผู้มีอำนาจในกรุงลอนดอนที่สูงขึ้นได้ลดราคา 59.5 ล้านปอนด์ในขณะที่ North Yorkshire ได้เห็นการลดลงที่ใหญ่ที่สุดนอกเมืองหลวง 6.2 ล้านปอนด์
ขวานก็ถูกนำไปใช้กับเงินทุนสำหรับสถาบันการลาดตระเวนการลาดตระเวนบนท้องถนนและบริการฤดูหนาวเช่นการกรองถนน
เพื่อปรับสมดุลการลดแผนงบประมาณสภากว่า 200 สภากำลังวางแผนที่จะเพิ่มรายได้จากรถยนต์และค่าจอดรถรถยนต์รถบรรทุกโดยเพิ่มค่าใช้จ่ายสำหรับที่จอดรถอัตโนมัติรวมถึงใบอนุญาตที่อยู่อาศัย สภาเวสต์มินสเตอร์คาดว่าจะเพิ่มขึ้นอีก 12 ล้านปอนด์ในรายได้จากการจอดรถอัตโนมัติในปีนี้ซึ่งเป็นหน่วยงานระดับภูมิภาคทุกประเภทในอังกฤษ
•ค่าจอดรถดีเซลอัตโนมัติ: £ 2.45 ‘D-Charge’ ที่จอดรถอัตโนมัติสำหรับลอนดอน
ประธานาธิบดีเอเอเอเอเอ๊ดมันด์คิงกล่าวว่า“ มันเป็นการลบงบประมาณของหน่วยงานระดับภูมิภาคที่ถูกบีบรวมทั้งงบประมาณทางหลวงเกือบจะเป็นครั้งแรกที่จะถูกตัด
“ ผู้ขับขี่จะต้องหงุดหงิดที่ในหลาย ๆ สภารายได้พิเศษจากค่าจอดรถที่เพิ่มขึ้นจะไม่ถูกลงทุนใหม่ในการปรับปรุงการระบุถนนในภูมิภาค
“ ผู้ขับขี่ทุกระดับถูกมองโดยรัฐบาลทุกระดับว่าเป็นกระเป๋าเงินบนล้อ เราเชื่อว่าถึงเวลาที่จะแก้ไขความสมดุลและผู้ขับขี่ได้รับการลงทุนที่จำเป็นเพื่อนำถนนของเรากลับมาเป็นรอยขีดข่วนมากที่สุด”
คุณเชื่อว่าเพียงพอที่จะใช้ไปบนถนนของเราหรือไม่? ให้ความคิดของคุณในส่วนความคิดเห็นด้านล่าง