ฉันไม่แน่ใจว่ามันเป็นความเกียจคร้านความพึงพอใจความเย่อหยิ่งหรือความง่วงซึ่งเป็นปัญหาของตัวแทนจำหน่ายแฟรนไชส์ แต่ฉันรู้ว่ามีหลายคนที่ไม่พยายามอย่างมากพอ-ในขณะที่กดปุ่มทำลายตนเองต่อไป นำเครือข่ายตัวแทนจำหน่าย Land Rover และที่นั่งเป็นตัวอย่าง ผู้ผลิตทั้งสองลงทุนพันล้านและผลิตรถยนต์ที่ดีที่สุดเท่าที่เคยมีมา แต่ในทางกลับกันเครือข่ายของพวกเขาได้กำจัดตัวเองตามลำดับในช่วงสุดท้ายและครั้งที่สองในการสำรวจตัวแทนจำหน่ายพลังงานของคนขับรถ
โฆษณา – บทความสั้น ๆ ดำเนินการด้านล่าง

หากกรรมการและผู้จัดการฝ่ายพัฒนาตัวแทนจำหน่ายของยักษ์ใหญ่สองคนนี้ไม่ได้เรียกร้องให้มีการเปลี่ยนแปลงที่ยิ่งใหญ่ในระดับผู้ขายพวกเขาควรจะเป็น แม้แต่ฉัน – แฟนและอดีตลูกค้าที่จ่ายเงินทั้งคู่มาร์เคสก็รู้สึกสับสนอย่างลึกซึ้ง ฉันไม่เคยรู้จัก บริษัท มิดแลนด์ที่ทำงานได้นานขึ้นสร้างรถยนต์ที่ดีขึ้นหรือพยายามให้หนักขึ้น ในขณะเดียวกันเครือข่ายตัวแทนจำหน่ายจะได้รับสถานะต่ำสุดของตัวเอง ทำได้ดี.

ยอดขายรถยนต์ใหม่ของสหราชอาณาจักรเพิ่มขึ้น 27.5% ในเดือนมกราคม 2565

มันเหมือนกันมากกับที่นั่ง ที่ Barcelona HQ ฉันได้พูดคุยและขับเคลื่อนรถยนต์ปัจจุบันและอนาคตที่ดีหรือดีกว่าที่มาจาก Volkswagen แบรนด์น้องสาว ปฏิกิริยาจากเครือข่ายตัวแทนจำหน่าย? การเดินเล่นในเขตการตกชั้น! ในปี 2558 ที่นั่งอยู่ในดินแดนที่เหมือนกัน บริษัท ที่เกี่ยวข้องถามว่าฉันจะอยู่การประชุมเพื่อบอกแฟรนไชส์ที่ล้มเหลวว่าพวกเขาผิดพลาดหรือไม่ ไม่ได้รับค่าจ้างฉันเลิกวันหยุดสุดสัปดาห์โดยเน้นความล้มเหลวที่โชว์รูมที่ฉันเคยไปก่อนหน้านี้ ห้าปีต่อไปพวกเขายังคงเสนอส่วนที่สี่ – ยังเป็นที่ตั้งของ DS, Renault, Mercedes, Nissan และ BMW Networks ทุกคนควรจะอาย Land Rover, Mercedes และ BMW โดยเฉพาะ ผลิตภัณฑ์พรีเมี่ยมดังกล่าวมีการอุทธรณ์อย่างชัดเจน-แต่ไม่ได้มาจากเครือข่ายตัวแทนจำหน่ายระดับต่ำสุด ฉันพูดในฐานะนักข่าวและผู้บริโภคที่ยังคงมีผลิตภัณฑ์ Landie, Merc และ BM ที่เรียบง่ายในคอลเล็กชั่นรถยนต์ส่วนตัวของเขา
โฆษณา – บทความสั้น ๆ ดำเนินการด้านล่าง