ลูกค้า McLaren ค้นหาบางสิ่งบางอย่างที่ร้อนแรงกว่าตอนนี้สามารถได้รับรสชาติของเครื่องจักรพร้อมการแข่งขันของแบรนด์ด้วยสิ่งนี้ 720S GT3X-การออกแบบแทร็กเท่านั้นไม่จำเป็นต้องยึดติด สำหรับแนวทางหรือข้อบังคับทุกประเภททำให้เป็นรุ่นที่สุดขั้วที่สุดของยุค 720
นั่งอยู่เหนือรถแทร็ก 765LT 720s GT3X เป็น Topper หลากหลายรุ่นใหม่ในซีรี่ส์ ‘Supercars’ ของ McLaren ซึ่งก่อนหน้านี้เข้าใจว่าเป็นซีรีส์ที่มาก รถสปอร์ตอาร์ทูร่า

ไดรฟ์ที่ยิ่งใหญ่ที่สุด – McLaren 720s, Tesla Design 3, Aston Martin DB5 และอื่น ๆ

รถยนต์และรถบรรทุกได้รับการจัดตั้งขึ้นโดย Motorsport Arm ของ McLaren รวมถึงใช้เวอร์ชันที่ปรับแต่งของ Twin-Turbo V8 รุ่น 70 ลิตรของ 720s 720s GT3 ดำเนินการตามกฎระเบียบ FIA GT3 อย่างไรก็ตามปราศจากข้อ จำกัด ของการแข่งรถ – เช่นเดียวกับการขาดตัว จำกัด อากาศรวมถึงเทอร์โบชาร์จเจอร์ขนาดใหญ่รวมถึงท่อร่วมที่ใหญ่กว่ารวมถึงหัวกระบอกสูบพิมพ์เขียว .
โฆษณา – บทความสั้น ๆ ดำเนินการด้านล่าง

มีปุ่มกดไปยังผ่านที่เพิ่มความต้องการเพิ่มอีก 28bhp เช่นกันโดยนำเอาต์พุตโดยรวมไปที่ 738bhp หรือประมาณ 200bhp มากกว่ารถแข่ง GT3 ตามปกติ
GT3X มีระบบระบายความร้อนที่ได้รับการแก้ไขเพื่อรับมือกับพลังงานเพิ่มเติมในขณะที่เบรกของรถได้รับการปรับปรุงเช่นเดียวกัน มันมีชุดมัดแอโรไดนามิกที่คล้ายกันมากกับ GT3 พร้อมเครื่องบินดำน้ำด้านหน้ารวมถึงปีกด้านหลังที่สำคัญพร้อมกับมัดที่สมดุลสำหรับ GT3X
9

ระบบช่วงล่างของรถยนต์นั้นถูกนำมาจากกิจวัตร GT3 และแม้ว่าจะไม่ได้รับการยืนยัน แต่เราคาดหวังว่า X จะทำหน้าที่เป็นกลุ่มอิเล็กทรอนิกส์ที่คล้ายกันเช่นเดียวกับนักแข่ง
“ เรามีรถยนต์ที่ใช้ GT3 ที่ยอดเยี่ยมมากแล้ว” Ian Morgan ผู้อำนวยการฝ่ายยานยนต์ McLaren Motorsport McLaren กล่าว “ เราต้องการทำให้มันเร็วขึ้นดังนั้น [มี] พลังมากขึ้นการเร่งความเร็วมากขึ้นเบรกที่ดีขึ้นมากและรอบรอบทั่วไปเวลาเร็วกว่า GT3 อย่างมาก”
แชสซีเป็นอ่าง Monocage II Carbon-Fibre ที่ใช้งานได้โดยรถยนต์และรถบรรทุก 720s รวมถึง GT3 Racer ในขณะที่การตกแต่งภายในนั้นถูกถอดออกเช่นเดียวกับ Spartan ตามที่คุณคาดหวังจากรถราง GT3X ก็มีพื้นที่ม้วนที่ได้รับการแก้ไขสำหรับที่นั่งสำหรับนักเดินทาง
นี่ไม่ใช่การจู่โจมครั้งแรกของ McLaren ในพื้นที่นี้ของตลาดพิเศษในวันนี้เนื่องจากเป็นอิสระจากแนวทางการแข่งรถโดยสิ้นเชิง ย้อนกลับไปในปี 2012

การผลิตที่ จำกัด ของรถยนต์ 30 คันค่าใช้จ่าย Can-AM £ 375,000 ในเวลานั้น แม้ว่า McLaren ยังไม่ได้กำหนดราคาสำหรับ GT3X ใหม่ – มันเป็นเพียงการขอให้มีการเฉลิมฉลองที่สนใจในการ“ ลงทะเบียนดอกเบี้ย” ในปัจจุบันเราเข้าใจว่า 720s GT3 มีค่าใช้จ่าย 440,000 ปอนด์ดังนั้นสิ่งนี้น่าจะเป็นไปได้
ตรวจสอบ Hypercar แทร็กเท่านั้น – GMA T.50s Niki Lauda …