ธุรกิจน้ำมันเชลล์ได้คาดการณ์ว่าภายในปี 2563 รถยนต์และรถบรรทุกที่ติดตั้งตามอัตภาพอาจถูกฆ่าตาย การใช้สถานการณ์ในอนาคตเพื่อพัฒนาการตัดสินใจที่เป็นไปได้ของสิ่งที่อยู่ข้างหน้าเชลล์ได้เรียกร้องให้มีความกังวลเกี่ยวกับอนาคตของรถยนต์ที่ใช้น้ำมัน
การวิเคราะห์ 46 หน้าในเชิงลึกของเชลล์เป็นพิเศษเกี่ยวกับเชื้อเพลิงในอนาคตรวมถึงสถานการณ์ทางเศรษฐกิจที่ระบุไว้: ‘ภายในปี 2563 ตลาดถนนนักเดินทางอาจปลอดน้ำมันเกือบ ในช่วงท้ายของศตวรรษที่สิ่งอำนวยความสะดวกไฮโดรเจนที่สำคัญเปิดตัวแทนที่ความต้องการน้ำมันสำหรับการลากระยะยาวรวมถึงภาระหนัก ’
โฆษณา – โพสต์ต่อไปด้านล่าง

• 88mpg Skoda Octavia Greenline ประกาศ
โตโยต้าได้ทำขั้นตอนแรกในโลกของยานพาหนะที่ขับเคลื่อนด้วยไฮโดรเจนแล้วด้วยแนวคิด FCV ที่เปิดเผยในประเภทการผลิตเกือบที่ Tokyo Motor Show เมื่อเดือนพฤศจิกายนที่ผ่านมา ในทางทฤษฎีแล้วรถยนต์ไฮโดรเจนจะให้บริการลูกค้าที่เป็นศูนย์การปล่อยมลพิษโดยไม่ต้องมีความเครียดและความวิตกกังวลที่เชื่อมโยงกับรถยนต์ไฟฟ้า ในขณะที่สิ่งอำนวยความสะดวกในการเติมไฮโดรเจนยังไม่ได้อยู่ในสถานที่ในสหราชอาณาจักรสถานีตามเส้นทางที่สำคัญเช่น M4 และ M1 จะเริ่มปรากฏขึ้นเมื่อ Toyota FCV ปรากฏขึ้นในปีหน้า
อย่างไรก็ตามเชลล์ยังคงระบุความต้องการน้ำมันยังไม่ถึงจุดสูงสุด ‘การกำจัดน้ำมันทั้งหมดจากถนนส่งทั่วโลกเป็นกิจการขนาดมหึมาอย่างแท้จริง ด้วยการเติบโตของความต้องการการเดินทางลดลงประสิทธิภาพของยานยนต์ที่เพิ่มขึ้นเช่นเดียวกับก๊าซธรรมชาติพลังงานไฟฟ้ารวมถึงไฮโดรเจนที่ใช้งานอย่างต่อเนื่องเชื้อเพลิงเหลวสำหรับถนนนักเดินทางจะลดลงหลังจากความสูงทั่วโลกในปี 2578 ‘
•รถยนต์ที่คุ้มค่าที่สุด