Minis เป็นยานพาหนะที่ดีที่สุดที่ยึดมูลค่าของพวกเขาในขณะที่การออกแบบที่ทำโดยไครสเลอร์เป็นสิ่งที่เลวร้ายที่สุด
ตัวเลขที่วิเคราะห์โดยยานพาหนะที่ค้นพบของ Pricing Professional Glass จากไครสเลอร์ลดลง 26.6 เปอร์เซ็นต์ทั่วไปทุกปี พวกเขาได้รับการปฏิบัติอย่างรอบคอบโดยผู้ผลิตจากเราอีกหนึ่งคนคือเชฟโรเลตโดยมีค่าเสื่อมราคาประจำปีเพียง 26.3 เปอร์เซ็นต์
โฆษณา – บทความสั้น ๆ ดำเนินการด้านล่าง

ในขณะเดียวกันการออกแบบขนาดเล็กก็หายไปเพียง 16.4 เปอร์เซ็นต์ของมูลค่าทั่วไปของพวกเขาทุกปี ในสถานที่ที่สองคือ Land Rover ซึ่งเห็นการออกแบบในฤดูใบไม้ร่วงที่มีมูลค่าโดยทั่วไปเพียง 17 เปอร์เซ็นต์ต่อปี
เพื่อรับประกันว่าค่านั้นเปรียบได้จริง ๆ การวิเคราะห์การออกแบบแต่ละครั้งของ Glass ในช่วงอายุ “เหตุการณ์สำคัญ” สี่ครั้ง (หนึ่ง, สาม, ห้าและเจ็ดปี) ขนาดเล็ก – ซึ่งมียานพาหนะในชั้นเรียนที่มีส่วนที่เหลือที่แข็งแกร่ง – ได้รับความช่วยเหลือจากภาพที่ต้องการ แบรนด์ที่แข็งแกร่งเช่นเดียวกันกับการต่อต้าน Land Rovers ต่อค่าเสื่อมราคาเช่นเดียวกับการปรับปรุงการปรับแต่งของออฟโรดระดับไฮเอนด์โดยทั่วไปรวมถึงประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงที่ดีขึ้น
Glass กล่าวโทษประสิทธิภาพที่ไม่ดีของผู้ผลิตในสหรัฐอเมริกาในหลาย ๆ อย่างรวมถึงการรับรู้สาธารณะ มันทำให้ Peformance ที่ไม่ดีของไครสเลอร์ลงไปในกลุ่มการออกแบบที่แยกจากกันรวมถึงการผสมผสานของบาร์ขนาดใหญ่ที่ไม่มีประสิทธิภาพรวมถึงรถยนต์ขนาดเล็กเช่น Ypsilon ที่ไม่ได้ให้ดี
ที่ Supermini เช่นเดียวกับ Hatchback Ends of the Market พบว่า Glass ค้นพบว่า Volkswagen เป็นผู้ผลิตที่มีประสิทธิภาพดีที่สุด โปโลและกอล์ฟของมันถูกค้นพบว่าสูญเสียเพียง 16.3 และ 17.8 เปอร์เซ็นต์ของค่าของพวกเขาตามลำดับในแต่ละปี ทั้งๆที่มีชื่อที่ต้องการจากัวร์ก็ใส่ในด้านล่าง 10
ผู้ผลิตค่าเสื่อมราคา AVG
MINI16.40%
Land Rover17.00%
Toyota17.50%
Honda17.90%
โฟล์คสวาเก้น 18.30%
Smart18.60%
jeep18.80%
Audi19.50%
seat19.60%
Skoda20.30%
Nissan20.30%
Mercedes20.60%
Kia20.80%
Suzuki21.00%
Mitsubishi21.30%
BMW21.50%
Mazda21.50%
FORD21.80%
Lexus22.10%
Subaru22.30%
fiat22.30%
Volvo22.40%
Citroen22.50%
Hyundai23.20%
Jaguar23.20%
Peugeot23.20%
Vauxhall23.50%
Ssangyong23.50%
Perodua24.60%
Renault24.70%
Alfa Romeo24.80%
Proton26.10%
Chevrolet26.30%
Chrysler26.60%